Aviación con junta octagonal
Información básica
Modelo: SQ1591
Descripción del producto
Aviación con junta octogonal Descripción del producto La aviación con junta octagonal puede soportar alta presión y presión alterna (1500bar). --- Si el material es correcto, se puede usar en condiciones de alta temperatura (1000 ° C) y corrosivas. --- La instalación precisa para garantizar la fiabilidad del sellado. --- Junta de carga en la estructura sólida. --- Se puede garantizar un control preciso de la dureza de la junta con un buen sellado sin dañar la cara de la brida. Las características estructurales de Flange Rtj Gasket Ring se utilizan en las condiciones más estrictas, como las operaciones en el mar, la industria química y petroquímica. Aviación con junta octagonal Aviación con junta octagonal Aviación con junta octagonal Aviación con junta octagonal Aviación con junta octagonal Aviación con junta octogonal Uso archivado Junta de anillo octogonal / juntas ovaladas de metal Una junta de junta anular especializada en la aplicación de la brida de la cara de junta anular. Y la brida al ras se usa una junta elíptica de anillo metálico, la junta de anillo octagonal también está disponible. Aunque la junta anular octogonal se usa preferentemente, pero se puede usar una almohadilla elíptica de anillo metálico en condiciones de vibración de brida, la industria del intercambiador de calor, por ejemplo. Aviación con estructura de junta octogonal Aviación con junta octagonal NOTA: \ n1. Todas las superficies de 23 ° en las juntas R y RX tendrán un acabado superficial no más duro que 1.6μm Ra (63 μin RMS). \ N2. Un orificio de paso de presión ilustrado en la figura 1 <a>. La línea central del orificio debe ubicarse en el punto medio de la dimensión "C". \ n3. La tolerancia en estas dimensiones es +0, -0.38 \ n4. La tolerancia en estas dimensiones es +0.50, -0 \ n5. Las bridas Clase 720,960 y 2900 para API 6B están obsoletas. Los datos son solo para información. \ N6. Conexión de brida cruzada. \ N7. Se permite una tolerancia positiva de 0,20 mm para el ancho "A" y la altura "H", siempre que la variación en el ancho o la altura de cualquier anillo no supere los 0,10 mm en toda su circunferencia. Aviación con junta octagonal NOTA: \ n1. Todas las superficies de 23 ° en juntas BX deben tener un acabado superficial no más duro que 0.8 μm Ra (32 μin RMS). \ n2. El radio "R" debe ser del 8% al 12% de la altura de la junta "H". Se requiere un orificio de paso de presión por junta en la línea central. Ver fig. 1 \ n3. Se permite una tolerancia positiva de 0,20 mm para el ancho "A" y la altura "H", siempre que la variación en el ancho o la altura de cualquier anillo no supere los 0,10 mm en toda su circunferencia. \ n Aviación con junta octogonal Especificaciones de materiales principales
Embalaje y envío Aviación con junta octagonal Preguntas más frecuentes
Material | The maximum hardness | Mark | |
| Brinell* | RockwellB+ |
|
Soft iron | 90 | 56 | D |
WCB | 120 | 68 | S |
410SS | 170 | 86 | 410 |
304SS | 160 | 83 | 304 |
316SS | 160 | 83 | 316 |
347SS | 160 | 83 | 347 |
Grupos de Producto : Junta de junta de anillo
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