Aviación con junta de espiral de grafito

Aviación con junta de espiral de grafito Descripción del producto La junta de espiral con espiral de aviación con grafito se forma precargando con metal corrugado y no metálico con una espiral de solapamiento alterno enrollado y agregando un anillo de refuerzo según las condiciones de trabajo. Porque tiene sellado multicanal, alta temperatura, resistente a la corrosión, menos exigente en la rugosidad de la superficie de sellado de brida y otras características, por lo que es ampliamente utilizado en centrales eléctricas, aviación, petroquímica, válvulas y otras industrias. \ NMedio: vapor, hidrógeno, gas natural, gas de pirólisis, aceite, ácido, álcali, soluciones salinas, etc. Aviación con junta de espiral de grafito Aviación con junta de espiral de grafito Aviación con junta de espiral de grafito Aviación con junta de espiral de grafito Aviación con junta de espiral de grafito. Selección de tipo: 1. Aviación con junta de grafito. Modo básico de la junta de bobina. Consta de una correa metálica y material de relleno envuelto, aplicable a las bridas cóncavas y convexas, a la brida embutida y a la brida de la ranura. 2. Aviación con junta de espiral de grafito con anillo interno La adición del anillo interno de metal en el tipo básico como el cuerpo de retención de presión, también llena la brida y el sellado del borde interior del espacio de aire, el diseño puede evitar la acumulación de sólidos , reduzca el impacto del fluido y reduzca la erosión de la superficie de la brida para minimizarla. 3. Aviación con junta de espiral de grafito con anillo exterior Usando el anillo exterior, la junta se puede colocar en el centro de la brida con precisión, esto proporciona un esfuerzo adicional para evitar que la junta se rompa en un punto de control de compresión. Generalmente aplicable al plano y bridas de cara elevada. 4. Aviación con junta de espiral de grafito con anillo interno y externo Agregue el anillo exterior interno basado en la compresión externa como punto de detención, también resistencia al calor y la corrosión del cuerpo, protección de la superficie de sellado de la placa de la plataforma para evitar la corrosión. Adecuado para el plano y bridas de cara elevada, especialmente en condiciones de trabajo de alta temperatura y alta presión. Aviación con plan de sección de la junta de bobina espiral de grafito Aviación con junta de espiral de grafito que hace juego con la tabla de selección de bridas Aviación con junta de espiral de grafito Especificaciones principales de materiales

Metal material temperature table
Material	Min            °F                 °C		Max          °F                 °C		Abbreviation     mark
304SS	-320	-195	1400	760	304
306LSS	-150	-100	1400	760	316L
321SS	-320	-195	1400	760	321
347SS	-320	-195	1700	925	347
WCB	-40	-40	100	540	CRS
20 Cb-3(Alloy)	-300	-185	1400	760	A-20
HASTELLOYB2	-300	-195	2000	1090	HASTB
HASTELLOYC276	-300	-185	2000	1090	HASTC
INCOLOY800	-150	-100	1600	870	In800
INCONEI600	-150	-100	2000	1090	INC600
INCONEL×750	-150	-100	2000	1090	INX
MONEL400	-200	-130	1500	820	MON
Nickel 200	-320	-195	1400	760	Ni
Titanium	-320	-195	2000	1090	Ti

Filling material temperature resistance performance table
Material	Min       °F           °C		Max        °F            °C		Abbreviation     mark
Ceramic	-350	-212	2000	1090	CER
Flexible graphite	-350	-212	950	510	F.G.
Teflon	-400	-240	500	260	PTEE
Asbestos	-324	-198	1022	550	ASB
Non asbestos	-184	-120	482	250	TNA

Embalaje y envío Preguntas más frecuentes

Grupos de Producto : Junta de herida espiral